這對精密度要求極高的海纜敷設(shè)來說是至關(guān)重要。 二、因為布纜船負載巨大，所以在淺海作業(yè)時，需要趕在落潮之前完成任務(wù)，否則就有擱淺的危險。鋪設(shè)海纜的過程，簡單來說就是將光纜的一端固定在岸上，另一段由布纜船牽引，慢慢沿著既定路由向外海駛?cè)?，一邊牽引，一邊用黃色的浮標(biāo)懸掛光纜使其漂浮在路由正上方的海面。而當(dāng)牽引完成后，由潛水員切斷浮標(biāo)，沉重的光纜會下潛至海底，交由海犁敷設(shè)。 事實上，在淺海區(qū)敷設(shè)光纜的難度更大，海犁故障、光纜故障等極其考驗操作人員的心理素質(zhì)。而當(dāng)海水深度到達一定程度后，海纜受外因損傷的風(fēng)險會大大降低，所以海纜也能夠直接放在海床上，而不需要海犁挖溝掩埋。 進入深水區(qū)后，布纜船僅需保持穩(wěn)定的、與放纜敷設(shè)適配的速度即可。海纜敷設(shè)完畢并不意味著敷設(shè)任務(wù)成功，只有所用工作人員屏住呼吸，等到OTDR測試結(jié)果證明損耗達標(biāo)那一刻，大家才能夠如釋重負、擊掌相慶！